動画

Time Attack in SUZUKA 2016.12.7

2016年12月7日水曜日に鈴鹿サーキットで開催されました、

「MOTY’S&制動屋Presents Time Attack in SUZUKA」

A.C.E+86でのタイムアタック中の車内映像をご覧ください。

 

 


A.C.E+ RX-8 プロモーションビデオ

A.C.E+ RX-8のプロモーションビデオが完成しました。

ワイド&ローかつ、スタイリッシュなA.C.E+ワイドボディkitを装着したデモ8をご覧下さい。


A.C.E+ 86 プロモーションビデオ

A.C.E+ 86のプロモーションビデオが完成しました。

ぜひご覧下さい。


A.C.E+ ADVANCE ECU

BRZ:ADVANCE ECU:Standardインストール時のパワーチェックです。

テスト日時 H25/05/18
テスト車両 H24年式 BRZ R MT
外気温27℃ 湿度34% 気圧1008.0hPa

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A.C.E+サーキットスペックマフラー

86/BRZのNAエンジンのパワーを最大限に引き出すべくパイプ径を見直し

レスポンス向上と高回転域での高い排気効率を実現しました。

・パイプ径:60Φ・テールエンド:90Φ・材質:SUS304(ステンレス)
・適合車種:86(ZN6)、BRZ(ZC6) (さらに…)


A.C.E+ GTスポーツマフラー

高い消音性能と高回転域での吹け上りを両立させたJASMA認定のハイパフォーマンスマフラーです。

リアビューは二本出しで、ノーマルルックスにもフィットするエレガントなデザインを採用しつつもエンジンを廻していくとサウンドもスポーティに演出します。

・パイプ径:60.5Φ・テールエンド:114Φ・材質:SUS304(ステンレス)
・適合車種:86(ZN6)、BRZ(ZC6) (さらに…)


86&BRZ RACE in Tsukuba

決勝4位スタートで、スタートダッシュ決めるも2周目の2ヘア立ち上がりで、後ろからプッシング・・・リタイヤ。

今回変更した足廻りのセッティングでは、小さいコーナーでの立ち上がりアンダーステアがきついのが良く判る。。。。 (さらに…)


TOYOTA 86 EXマニ&キャタライザーテスト

 計測日2012/8/25  :計測機 ダイナパック 気圧1012.90Bar:湿度55.07%:外気温33.25℃ (さらに…)


DYNPACK RX-7(FD3S) POWER CHECK

ダイナパックでのセッティング後のパワーチェック。

ステップ値を0.4で100rpmで設定時なので、このような回転の上がりかたになります。 (さらに…)


TOYOTA 86-IN SUZUKA Circuit (WET) AUTOCRAFT(A.C.E+) Dr.Shirahige

トヨタ86(GTグレード)での鈴鹿サーキットテストの模様。

(さらに…)


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