■クラッチに最適なＡＴＳ＆ＡＣＲＯＳＳカーボンの特性

１：溶ける温度（融点）が、他の素材に比べて1000度以上高く、圧倒的な耐熱性を持っています。だから過酷な状況で下でも周囲の鉄部品と溶着することがなく、常に安定した作動を維持します。

２：比重1.7つまり、同一体積であればチタンの1/2以下という軽さが、慣性マスを激減させエンジンパワーロスの減少と素早いシフトワークを実現します。

３：熱による膨張の鉄の1/10ということは、クラッチ構成部品として熱歪みが起きないとみなせるレベルです。いつでも完璧に切れるクラッチができるわけです。

■無限に広がる摩擦/強度特性

ＡＴＳ＆ＡＣＲＯＳＳは、従来のカーボン技術の常識をはるかに超えた様々な特性を持ったカーボン素材を生み出しながら、使用目的に合う最適な素材を創造しつつ製品開発を行っています。これが、他の追従を許さないコストパフォーマンスを実現しています。
ＡＴＳ＆ＡＣＲＯＳＳカーボン素材は、市販されている以外にも、無限のバリエーションを持っているといっても過言ではありません。

■強力な伝達特性

高いμで熱ダレしない摩擦特性と強靭さをもつ世界最先端のカーボンディスクと、さらにそのカーボンディスクの直径が他に類を見ない世界最大の230ｍｍ（9インチ）という驚異的なスペック。
他社のスポーツクラッチが最大225ｍｍであるのに対して、シングルクラッチからトリプルクラッチまで全車に230ｍｍのフリクションディスクのメリットを十二分にひきだす設計となっています。

■抜群の操作性

カーボン素材の特性によって、ダンパーなしでも常にミッションにやさしいフィーリングでつながるカーボンクラッチは、半クラッチでも十分で市街地・渋滞路でも気楽な操作が可能です。クラッチが加熱されても切れ不良は皆無です。さらに、ペダルの操作力も軽く、ノーマルクラッチ並の扱い易さを実現しています。